丰田INSPIRE是不是样？值得买吗？

而今,广汽丰田思柏睿是这款十分有性格的车，曾经是挂着丰田标的Acura，那种实在不像日系车的厚实和坚实让人难以忘怀，惟有内部空间小低油耗高，消费市场不接受；前代思柏睿实际是欧洲版的逍客，略高一筹车2.4L地球发动机相匹配8速双离合变速箱器，尤其是这台变速箱器在处理短促方面实在是双离合界的一股大汉，谁知消费市场依然波澜不惊。看着顶楼大卖特卖会的逍客，广汽丰田下定决心，决心放弃综合化策略，采用“拿来主义”，于是就有了我们眼前这台INSPIRE。

相信大多数人没错看到INSPIRE，单厢觉得：这不就是两台装设了体育运动组件的逍客吗？这么说好像有点为难了INSPIRE，可是事实果真如此，INSPIRE的外形与逍客相似度很高，可以说都是放大了的逍客，这种结构设计好处是一好百好，省的还得斯帕重新结构设计。

内装部份依然像这般逍客，不同点是增加了仿木制中控台装饰条，一下子提升了内装的“听觉年龄”，与此车年轻体育运动风尚的外形实在是很多骤变。

内部空间部份，一般身形的驾驶员或者搭乘者都能对INSPIRE的内部空间刮目相看，不会让人有束缚的感觉，而且前排中央突起不明显，显著提升了整车的便携性。门板略为显得很多不太匀称，置放大量大托盘很多狼狈，再加上前排坐椅只能整体吊起，限制了此车的物品承载力。

动力系统部份依然与逍客相同，车友们们原本指望欧洲地区2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE头上的想法也破灭了，对于整车厂而言，提高效率似乎要比丰富产品组合性格更加重要。不过Raipur，这套动力系统电控却是完全适用的，动力系统丰沛，变速箱器变速箱非线性，说起来很简单，真正做到这一点的却不多。

可以说，广汽丰田这一次是将李士元在了逍客头上，也算是对消费市场的让步，至于选择INSPIRE却是逍客，就看消费者自己的偏好了。

inspire后坐椅是不是拆

nspire后坐椅移走：在前排坐椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，前排坐椅的靠背则可以向前翻倒，前排坐椅的坐垫部位，大部份是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬即可拆下。

丰田inspire 前排座除了移走外，还可抬起或者吊起，具体方法如下：

丰田 inspire 前排坐椅抬起方法：

1、前排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推；

2、可折叠椅背，打开后尾箱坐椅下方（如看不到，有可能压在坐椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起坐椅；

3、将钩子挂在前排坐椅头忱上，背带可调松紧。

丰田inspire 前排座的吊起步骤：

1、从导槽中拆下中间肩部安全带（上面）；

2、拉起门板的释放杆以解除锁定（门板的右上方）；

3、翻下前排坐椅靠背即可；

4、翻回前排坐椅，锁定释放杆，将中间肩部安全带装回导槽，即可完成安装。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

19万预算你选什么车？INSPIRE和标致508如何选择？

今天对比文章中的两位主角则是INSPIRE和标致508，尽管它们在知名度上要比以上提到的热门车型低一些，但其综合实力却不容小觑。

1、INSPIRE车头看起来颇具平和的感觉，分层式格栅、粗壮的镀铬饰条以及流畅的线条很好地被组合在了一起，给人一种协调的优雅美感。标致508前脸线条稳重，显得颇具大方的感觉，而点阵式中网和两侧小獠牙的结构设计则为整体增添了辨识度，符合部份消费者的审美。

2、INSPIRE内装给人一种十分精致的感觉，对称式的中控台布局之上层次分明，而且还加入了一些银色饰条与饰板进行修饰，整体非常简洁耐看。

3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，多功能按键的区域布置得也都比较合理，能给实际操作带来一定便利，不过标致508上下平底的双辐式方向盘造型看起来会更加前卫和体育运动一些。

4、INSPIRE双圆式仪表盘显得比较传统，信息显示较为清晰，满足日常使用不是问题。标致508搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较精致，科技感十足，显示效果很出色。

5、INSPIRE搭载了7英寸普通液晶屏，造型简洁，实用性还不错。标致508搭载的是8英寸触控液晶屏，造型中规中矩，显示效果也比较一般。

6、两车均标配了仿皮材质坐椅，INSPIRE的坐椅比较宽大厚实，舒适感不错；标致508的坐椅采用了黑色结构设计，在坐椅上的缝线点缀下，更有档次感，舒适性还行。

7、INSPIRE前排内部空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便。虽然配备了中央头枕，但前排地板中央突起不小，会造成中间乘客腿部内部空间狭窄的情况，影响一定的搭乘体验。标致508前排内部空间表现同样出色，不过没有配备中央头枕是一大减分项。

8、INSPIRE的后备厢宽大匀称，吊起前排坐椅后内部空间能得到扩展，满足多种装载需求，出行接人都没有任何问题。

9、总结一下。总的来看，INSPIRE各个方面的表现比较均衡，在外形造型上它所塑造的优雅可能会比结构设计超前的标致508更容易让人接受。

10、标致508。标致508的强项比较明显，超前的结构设计应该是它主打的优质wang牌，凭借外形和内装的潮流气息，相信标致508能够得到一些消费者的关注。

迈锐宝XL和INSPIRE如何选择？你会选择哪个？

迈锐宝XL是雪佛兰旗下的主打中型车，凭借着大幅度的降价措施与较为年轻化的体育运动外形，最近几个月以来，性价比颇高的它在竞争激烈的中型车消费市场取得了不错的销量表现。而另一边来自广汽丰田的INSPIRE，是目前在销量上紧咬迈锐宝XL的车型，不过它的价格优惠幅度并没有迈锐宝XL来得夸张。这导致了迈锐宝XL次顶配车型与INSPIRE最低配车型价格相近的情况，那么在这样的前提之下，看似性价比更高的迈锐宝XL是否更加值得入手呢？让我们接着往下看。

1、迈锐宝XL前脸给人一种非常动感的感觉，整体除了车标基本没有其它修饰的熏黑多边形格栅，看起来气势十足，应该能够符合不少追求性格消费者的审美。INSPIRE前脸相对而言要低调一些，不过比较犀利的线条以及粗壮的镀铬饰条却是给人带来了不错的辨识度，整体看上去比较前卫。

2、迈锐宝XL内装造型十分沉稳，对称式中控台台采用了软性材质包裹，看起来比较有档次，而且恰到好处的镀铬饰条也为其增添了不少的辨识度。INSPIRE内装走的是简洁的居家风格，整体结构设计风格值得好评，不过由于是最低配车型的缘故，细节部份用料不是特别高档，难免会给人带来一些塑料感。

3、迈锐宝XL方向盘采用了真皮包裹，档次感十足，而且多功能按键齐全，方便驾驶时操作多媒体系统。INSPIRE方向盘是塑料材质，因此手感不是很好，而且多功能按键配备的也比较少，但对操控多媒体系统却是带来了一定的帮助。

4、迈锐宝XL仪表盘配备一块8英寸的液晶屏，可以显示较多的行车信息，整体显示效果出色，但其仪表盘的造型很多褒贬不一，不知道你是不是看。而INSPIRE双圆盘式仪表盘比较简约，信息显示比较完全的同时，显示效果也十分清晰。

5、迈锐宝XL搭载了8英寸触控液晶屏，造型虽然中规中矩，但便携性良好。INSPIRE搭载的是7英寸普通液晶屏，简单朴素，没有太多花哨的点缀。

6、两车坐椅标配了仿皮材质，迈锐宝XL的坐椅以黑色为主，在缝线的点缀下，有一定的档次感，舒适性尚可。INSPIRE的坐椅同样以黑色为主，不过坐椅相对更窄，搭乘感受与迈锐宝XL有明显的差异

7、迈锐宝XL前排内部空间表现不错，让乘客的活动变得很方便，但由于没有配备中央头枕，所以对中间乘客来说不太友好。INSPIRE前排内部空间出色，较大的腿部内部空间让乘客的搭乘感受变得更好，但前排地板中央较大的突起降低了中间乘客的舒适性。

8、迈锐宝XL的后备厢常规容积为520L，后备厢内部空间表现不错，且前排坐椅还支持吊起，后备厢能再扩展。INSPIRE的后备厢内部空间也不小，可以满足日常使用，而且同样支持前排坐椅吊起，内部空间灵活性较高。

9、在配置以及动力系统表现等方面，雪佛兰迈锐宝XL都要优于INSPIRE。其中特别是诸如前排侧气囊、倒车影像以及可开启全景天窗等各项安全配置与舒适性配置的搭载，使得用户后期的用车体验直接上升了一个档次。对于如今越来越注重用车体验的消费者而言，配置丰富且价格实惠的迈锐宝XL的确有着不小的诱惑力。如果你能接受它较低的品牌认可度，那么目前有着大幅价格优惠的迈锐宝XL的确是中型车消费市场中性价比很高的车型。

10、INSPIRE。文章中这台最低配的INSPIRE其实综合表现较为均衡，在外形上比较简约动感的造型是年轻消费者喜欢的味道，虽然它在内装上塑料感比较强烈，但不得不说该有的配置却是都配备齐全了，符合其价格定位。而且不错的燃油经济性和较高的消费市场口碑也是它的一大优点，如果能够接受它并不丰富的配置以及一定的内装塑料感，那么INSPIRE也是值得选择的。

品质配置动力系统硬碰硬，INSPIRE、逍客、凯美瑞在气质这块没输过！

随着疫情得到有效控制，广汽丰田、广汽丰田、广汽丰田均借力车市回暖，销量明显回升。其中，广汽丰田4月销量63,607辆，同比增长47%，环比增长29%；东风丰田4月销量55,029辆，同比增长92%；广汽丰田4月销量58,401辆，同比增长89%。

作为日系合资品牌的佼佼者，丰田与丰田即使在低迷的车市依旧能保持逆势增长，实力可见一斑。而在20万中级车这一热兵家必争之地，这三大日系合资品牌仍占据主要地位。其中代表车型逍客、凯美瑞、INSPIRE三款车愈加年轻化的结构设计与配置享有声誉。不过这三款谁能更胜一筹呢？今天小编就带大家一睹为快！

品质较量：都很务实

INSPIRE非非实名认证“内部空间魔术师”

逍客官方售价区间为17.98-25.98万，INSPIRE官方售价区间为18.28-24.98万，凯美瑞官方售价区间为17.98-27.98万元，三款车的价格相差不大。在入手之前，很多人单厢对品质方面做一番考究。内部空间够不够大？坐椅舒不舒服？针对这些问题，咱们上图说明。

从尺寸参数来看，作为同门兄弟的逍客与INSPIRE在宽度和轴距基本一致，但是三款车相比，INSPIRE的车身长度优势明显，号称内部空间魔术师的丰田相对丰田更出色。细节上看，INSPIRE的前排坐椅能全部吊起，对内部空间利用做到，这一点对出行来说更实用，行李厢容积随之扩充，对于家庭出游来说也更加方便。

从坐椅来看，逍客和INSPIRE均采用仿皮材质，支持主驾8向电动调节、副驾4向电动调节，且前前排均配置了中央扶手，可置放一些小物件，前排标配杯架，使用很方便。

凯美瑞的坐椅则采用了真皮+仿皮的混搭，支持主驾10向电动调节、副驾10向电动调节，前排坐椅支持40：60比例吊起，且前前排也设置了中央扶手和杯架。

可以发现，三款车都很务实，实用度相对较高。不过，广汽丰田INSPIRE在内部空间上更具有优势，更加方便外出时载人载物，凯美瑞则在坐椅配置上更胜一筹。

配置较量：不分伯仲

凯美瑞逍客安全，INSPIRE辅助系统全面

看完了内部空间实用度，很多人会看功能配置。娱乐功能多不多？哪款辅助系统更全？这些都至关重要。从娱乐功能来看，三车实力相当，均有音乐电台、导航、手机映射功能、语音识别等常用选项。接下来，小编带大家重点看看安全性与辅助系统方面。

在今年三月中保研进行的25%偏置碰撞测试中，逍客以A（良好）的成绩领先INSPIRE的M（一般），这项来自于美国最严苛的碰撞测试，是对车身安全性、牢固性较为客观的证明。在高强度钢材使用比例差别不大的情况下，逍客的车身框架结构设计，特别是A柱部份，能更好的缓冲能量和引导能量，从而使乘客最大程度避免挤压伤害。

而凯美瑞无论是正面25%偏置碰撞却是侧面碰撞，均获得G优秀的成绩，非非实名认证其安全性能。当然，这些均是在相对严苛极端条件下测试所得，在实际驾驶中，辅助系统对安全的保护也十分重要。

以指导价同为21.98万元的逍客2020款锐·混动 2.0L锐领版、INSPIRE2019款260TURBO精耀版、凯美瑞2019款2.5G豪华版为例，INSPIRE与逍客相差不大，但是INSPIRE较逍客多出并线辅助功能，可见丰田兄弟款车型实力相当。而与丰田凯美瑞相比，INSPIRE还多出了疲劳驾驶提示、道路标识、车道保持辅助系统等。由此可见，同等的价格，INSPIRE的辅助系统配置相对更加全面。

动力系统较量：实力相当

INSPIRE加速更强、起步更快

说起买车，核心三大件发动机、变速箱器、底盘是重中之重。动力系统够不够强劲？省不省油？这些问题还需要从具体配置入手。

广汽丰田逍客与广汽丰田INSPIRE都来自丰田家族，其三大件差别不大。逍客与INSPIRE都有锐·T动、锐·混动两种动力系统选择，燃油版车型搭载的都是丰田1.5T全新涡轮增压发动机，相匹配CVT无极变速箱器，最大功率均为143kW，峰值扭矩均为260N·m，百公里工况低油耗均为6L。

凯美瑞采用的是TNGA新款2.5L自然吸气发动机，最大功率为154kW，峰值扭矩为250N·m，相匹配8挡手自一体变速箱器，百公里综合工况低油耗为6L。对比发现，凯美瑞的优势在于其功率相对更大一些，但是INSPIRE优势则在于其扭矩更强大，其峰值扭矩爆发转速为1600-5000rpm，比凯美瑞5000rpm来得更早、更广泛。在实际驾驶中，INSPIRE的起步更快、加速更强。

小编时刻

丰田与丰田这“两田之争”始终是难分高下，无论是畅销多年的逍客、凯美瑞，却是低调游走的INSPIRE，三款车都各有千秋。不过从售价以及配置的全面性来看，在同样价格区间，广汽丰田INSPIRE似乎更让人惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英诗派前排坐椅是不是吊起？

找到前排驾驶位的安全带的导槽并拆下安全带打开尾箱在尾箱顶部找到后座释放杆并拉动翻下坐椅。以下是关于英诗派的相关介绍：1、英诗派的简介：英诗派（INSPIRE）是广汽丰田旗下中型车。2、车型系列：2019款锐·混动2.0L净尚版国V2019款锐·混动2.0L净越版国VI2019款260TURBO典雅版国VI2019款260TURBO精致版国VI2019款260TURBO精致国V2019款260TURBO精悦版国VI等。

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